Weichai Stage-V
La famille WP est certifiée Stage-V par ABATO Motoren
Pourquoi choisir un moteur Weichai Stage-V ?
L’un des principaux avantages du moteur Stage V de Weichai pour les applications marines réside dans son efficacité énergétique. Grâce à leur conception initiale destinée aux véhicules EURO 6, ces moteurs offrent les coûts de carburant les plus bas possibles pour les navires et embarcations, réduisant ainsi les coûts opérationnels et augmentant la rentabilité.nnUn autre aspect crucial concerne le respect des normes d’émission strictes. Avec des émissions d’oxyde d’azote de seulement 1,80 g/kWh, les moteurs Stage V de Weichai dépassent largement les exigences du Stage V, alors que les émissions ne doivent pas excéder 0,40 g/kWh selon la norme EURO 6. Il en résulte des émissions considérablement réduites de substances nocives, ce qui non seulement satisfait à la réglementation, mais contribue également à un environnement maritime plus propre.
Configurations Stage V
ABATO Motoren offre à ses clients la flexibilité de choisir parmi trois configurations différentes pour l’installation du moteur stage V. Cette adaptabilité permet aux capitaines de sélectionner la configuration moteur qui correspond le mieux à leurs besoins spécifiques et à la conception de leur navire. Cela garantit des performances et une efficacité optimales.
Moteurs de propulsion
| Type de moteur | ch | kWm | tr/min | Volume | Évaluation | Heures de fonctionnement annuelles |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WP4.1E61 | 143 | 105 | 1800 | 4.1 | P1 | continu |
| 163 | 120 | 2100 | 4.1 | P1 | continu | |
| 190 | 140 | 2600 | 4.1 | P3 | <3000 | |
| WP8E61 | 272 | 200 | 1800 | 7.8 | P1 | continu |
| 350 | 257 | 2100 | 7.8 | P2 | <5000 | |
| WP10HE62 | 350 | 257 | 1800 | 9.5 | P1 | continu |
| 400 | 294 | 1900 | 9.5 | P2 | <5000 | |
| WP13E62 | 500 | 368 | 1800 | 12.54 | P1 | continu |
| 551 | 405 | 1900 | 12.54 | P2 | <5000 | |
| WP17H750E68 | 700 | 514 | 1700 | 16.6 | P1 | continu |
Moteurs auxiliaires
| Type de moteur | kVA | kWE | tr/min | Volume | Hz | Heures de fonctionnement annuelles |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WP4.1E61 | 100 | 80 | 1500 | 4.1 | 50 | PRP |
| WP8E61 | 200 | 160 | 1500 | 7.8 | 50 | PRP |
| WP10HE62 | 250 | 200 | 1500 | 9.5 | 50 | PRP |
| WP13HE61 | 400 | 320 | 1500 | 12.6 | 50 | PRP |
| WP17H750E68 | 560 | 450 | 1500 | 16.6 | 50 | PRP |
Guide Marine Weichai
Weichai possède le programme de moteurs diesel le plus complet au monde. Le tableau ci-dessous présente les moteurs Weichai Euro6 qui peuvent également être utilisés dans les navires de navigation intérieure car ils respectent les directives CESNI.
Téléchargez ici votre fiche technique
Notre histoire sur le Weichai Stage-V. Consultez les spécifications ci-dessous.
- Démarreur électrique 24VDC 6kW
- Alternateur 35A
- Injection électronique haute pression common rail
- Faisceau de câblage selon les normes maritimes
- ECU montée sur moteur (Bosch Wise)
- ECU montée sur moteur pour contrôle NOx (Bosch)
- Unité de contrôle électronique des émissions
- Armoire de commutation
- Contrôleur de salle des machines ComAp Marine
- Moniteur de cabine ComAp Intelivision
- Turbocompresseur isolé thermiquement
- Refroidisseur d'air d'admission basse température
- Filtre à air sec
- Système de ventilation fermé du carter
- Préchauffeur d'air d'admission
- EGR Recirculation des gaz d'échappement avec refroidisseur intégré
- Ensemble compact DOC DPF SCR, isolé thermiquement
- Système d'échappement préparé avec collier en V
- Refroidisseur d'huile de lubrification monté sur moteur
- Filtres à huile de lubrification vissables
- Pompe manuelle de vidange et de pré-lubrification
- Pompe à huile de lubrification entraînée par le moteur
- Capteur de niveau d'huile analogique avec alarme
- Jauge et point de remplissage clairement identifié
- Circuits de refroidissement doubles haute et basse température
- Échangeur de chaleur marin
- Interrefroidisseur marin
- Pompe à eau douce électrique
- Injection électronique common rail
- Injecteurs de carburant haute pression
- Pompe à carburant haute pression
- Conduites haute pression à double paroi
- Filtres à carburant doubles vissables
- Séparateur d'eau avec pompe d'aspiration 24VDC intégrée
- Raccordement de flexibles basse pression
